Archive for heinäkuuta 2009

Terveiset Saaristomereltä!



Reaaliaikasta kuvamatskuu. Huiput 4n metrin tuulessa 8,3 solmuu!!!.

1 kommentti

Kaikki tapahtumat, joita en oo jaksanu päivittää

17.7. Spican maalaus-suojausten poistoa, paikalla vain Eeva
19.7. Spican hienon talon purku ja viimeistelytyöt, paikalla 5hlö
20.7. Spican vesillelasku ja viimeistely 3hlö
20.7. Baltic 35 koepurjehdus lauttasaaressa, 7hlö
20.7. Venekokous 8hlö
20.7.Hallituksen kokous 4hlö
20-23.7. Johtajapurjehdus Caspilla 5hlö (kuvia ja tarinaa varmaan myöhemmin)
21.7(?) Hallitus 4hlö
22.7. Hallitus 4hlö
24.7. Venevaraston siivoaminen ja kamojen järjestely 3hlö
25.7. Venekamojen hankintaa 1hlö
27.7. Varustehankinnat, hankitaan venekamaa ja uus PJ. 2hlö.
Nyt lähen vihdoin Väiskille!

Kommentoi

15.7 ja 16.7

Spica maalauskuntoon, 8 hlö

Kylkiin vedettiin pohjustemaali ruiskulla, 2hlö

Kommentoi

Suomen epäkäytännöllisin katos


..syntyy kiireestä kantapäähän, kolmen nuoren raksamieslupauksen avulla.
Hampaiden kristelyä kävi välillä ihmettelemässä Topo, kurvaten keltaisella jenkkikoulubussilla sepelikkoon. Muuna välishowna Pelastuslaitoksen ylilyöty ryntäys hukkuneita metsästämään.
Pikkutunneillehan sitä taas väännettiin ja huomattiin pariin otteeseen että palat oli sekaisin kun Haminan kaupunki. Hommaa varten sai kantaa klasulta hartiat hapoilla rautaa peläten muovikassien repeilyä. Escher tulis varmaan kateelliseks tuosta killisestä katoksesta, jossa silmä ei lepää vaan pikemminkin stressaa, mut vielä huomenna koitetaan huputtaa hökkeli, hipaista pohjusteet sileeks, kitata pikkukoloset, epärasvoittaa kyljet ja hipaista kylköset mattakuosiin.

1 kommentti

11.7 ja 12.7

Alkaa jo ärsyttää Spican fixaus. Sen sijaan vois vaikka purjehtia ja nauttia kesästä. Kittausta, hiontaa ja maalauskatoksen suunnittelua 1 hlö! x 2 päivää!

Kommentoi

8.7 ja 6.7 ja 5.7

on ollu Spican korjausta.
2+2+3

Kommentoi

Aamu seilausta

Joeri ja mä käytiin aamulla seilaamassa tiistaikisarata läpi caspilla. Oli ihan hauskaa ensin kryssil soukan poijulle sit lähes slöörii turvavedelle ja sielt spinnutteluu takasin. Tuuli kivat 8 m/s nii saatiin kunnon vauhditki. Yks reivi ois ollu tarpeen kryssil mut aateltii et ei jaksa rupee virittelee ku on niin lyhyt matka.

Kommentoi

Koepurjehdus vol.2 ja120.blogiteksti!!











Dodii! Tänään 3.7.2009 olikin sitten vuorossa sporttisuuden maksimitason edustaja, IMX-38 kauniissa säässä ja 4-7m/s tuulessa. Tummarunkoinen IMX miellytti erityisesti silmää. Kyseinen on runkonumerolla 2 X-yachtsin rakentama, kestävä ja arvostettu vene. Porukkaa oli mukana taas autollinen, nyt pelkkiä junnuja ja semi-junnuja: Jouko,Osku, Vipi, Roope ja Juha VW.

+ruorituntuma
+ulkonäkö
+tilaratkaisut (askartelulla 10 nukkumapaikkaa)
+melekone kylmäboksi
+sporttisuus (yksinkertainen, kestävä, nopea)

-sporttisuus (purjepinta-ala, keveys, syväys)
-hinta
-moottorin ja purjeiden odotettu elinikä
-askartelun tarve
-sitloodan suojattomuus

2 kommenttia

Kuvia keväältä...


...jotka ei ikinä ehtiny blogiteksteihinsä. No tässä kuitenkin förstipurjehdus, iltapurjehdus ja himmee kevätregatta!








1 kommentti

Haku